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Falcon_ca
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« Répondre #495 le: Février 09, 2010, 08:03:07 pm » |
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Je ne pensais jamais me rendre à la page 34 lorsque j'ai commencé  Encore une livraison pour le V8 aujourd'hui.  La clutch est arrivée. Il ne reste plus beaucoup de gros morceaux à acheter ou à faire fabriquer: La tranmission à rebâtir ou remplacer et le système d'echappement. J'ai une commande en route de chez Driverfx pour des gugusses comme on dit, adaptateur -10AN à -6AN, 6 pieds de tuyau 3/8 bardé de stainless, des pattes anti-vibration pour le controleur MSD et un adaptateur pour le capteur de température des têtes de moteur. |
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« Dernière édition: Février 10, 2010, 09:32:28 am par Falcon_ca »
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Falcon_ca
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« Répondre #496 le: Février 15, 2010, 07:55:10 pm » |
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Les pièces pour le branchement du radiateur à l'huile du V8 sont arrivées.
J'ai aussi reçu de pattes anti-vibration pour monter le controleur MSD 6A et un adaptateur pour monter le capteur de température des têtes.
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« Répondre #497 le: Février 27, 2010, 10:31:06 am » |
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Bon, je suis tombé en mode "accumulation de air lousses" - Escalier du sous-sol en bois-franc - Céramique à la porte du garage qui donne au sous-sol - Plancher flottant dans la salle de séjour au sous-sol Sti j'va prendre du retard sur la Fiero....  Mais en attendant, les haut-parleurs sont arrivés  |
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Falcon_ca
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« Répondre #498 le: Mars 05, 2010, 07:40:35 pm » |
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Une autre modification en vue. Les morceaux vont venir de l'Ontario. à suivre...  |
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Falcon_ca
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« Répondre #499 le: Mars 11, 2010, 10:25:22 pm » |
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Mon nouveau casse-tête est arrivé.  Ce sont de bas de caisse custom en fibre de verre. Reste maintenant à trouver comment ça s'instal  |
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« Dernière édition: Mars 13, 2010, 11:59:19 pm par Falcon_ca »
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« Répondre #501 le: Mars 30, 2010, 08:54:01 pm » |
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L'assemblage est fait et j'adore le look. Le but de l'exercice est de balancer le look entre le nouveau groupe de 3 cadrans et la console où on retrouve les bouches de ventilations, les contrôles de chauffage et la radio. Donc, j'ai acheté sur eBay un Bezel de console en aluminunium solide avec trois trous pour des cadrans à la place des bouches de ventilation. Le problème est donc devenue de trouver des bouches d'aération ronde qui puissent être installées à la place des cadrans. Celles de Miata semblaient faire l'affaire mais se sont avérées un peu trop grosse. J'ai donc modifié les bouches d'aération de Miata en enlevant la bague du haut et en abaissant la hauteur d'environ 1 centimètre. Il ne restait plus qu'à coller le tout avec du silicone. Le tour était joué C'est vrai, je me suis aussi tapé le brossage de la plaque pour lui donner un fini plus à mon gout que celui avec lequel elle est arrivée. La différence est visible entre les photo 1 et 4. |
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« Répondre #502 le: Avril 02, 2010, 01:28:39 pm » |
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Première sortie Bien contant d'avoir abaisser la suspension de 1 pouce à l'arrière ça équilibre le look. J'ai cependant constaté une petite erreur, mon nouveau volant est décentré. On va réglé ça sous peu.  |
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« Répondre #503 le: Avril 09, 2010, 06:16:49 pm » |
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J'ai reçu les "Rocker Panels" qui vont devenir les supports pour mes Rocker Panels "Dietmar".
Pas mal de découpage et de collage à faire mais on va y arriver.
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« Répondre #504 le: Avril 09, 2010, 06:24:38 pm » |
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Devinez sur qu'elle pièce donne cette porte?
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« Dernière édition: Juillet 14, 2010, 09:08:10 pm par Falcon_ca »
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« Répondre #505 le: Avril 26, 2010, 06:58:03 pm » |
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Mes feux de position à LED de chez TLG sont entrés aujurd'hui. Je vous ferai un petit DIY est des avants-après to be continued... |
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« Dernière édition: Juin 04, 2010, 04:50:37 pm par Falcon_ca »
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« Répondre #506 le: Mai 01, 2010, 10:40:38 pm » |
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Bon bin il n'y a pas de miracle. Pour installer les bandes de LED, on doit enlever la partie qui supporte l'ampoule, j'ai réussi en le décollant lentement en utilisant un tounevis comme levier. Oublier le dremell, ça fait fondre le plastique. Comme mes feux de position sont d'origines, le plastique est sec et fragille. Heureusement j'en ai quelques un de rechange. |
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Falcon_ca
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« Répondre #507 le: Mai 22, 2010, 08:53:17 am » |
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Je me suis sans doute trouvé quelqu'un pour fabriquer le "Y" de l'échappement.
Pas que j'ai pas confiance aux soudeurs des alentours, mais ce gars l'a fait pour son 4.9 dans son 88 donc il sait de quoi il parle et les mesures seront exactes du premier coup.
J'irais donc sans doute vers une sortie double silencieux ou Cherry Bomb
Ce ne sont pas des photos de moi
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Falcon_ca
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« Répondre #508 le: Juin 09, 2010, 08:48:56 pm » |
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Je me suis trouvé deux fenêtres de portes neuves ! ça va être beau tintées et montées sur des portes à penture Lambo Faut cependant que je remplace les 4 petits tampons guides |
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ironman
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« Répondre #509 le: Juin 12, 2010, 09:13:26 am » |
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je vois que ton projet continus toujours....tres beau résultat !!
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